[ kennis van kleppen ] uitleg van foutlocatie pneumatische klep (FO, FC, FL).

Apr 11, 2024

Pneumatische klep is de afgelopen jaren een van de meest gebruikte apparatuur in de industrie. Het kan worden aangedreven door perslucht en vervolgens kan de klep worden geopend of gesloten. Pneumatische actuatoren kunnen eenvoudig een snelle lineaire cyclusbeweging, een eenvoudige structuur, eenvoudig onderhoud bereiken en kunnen worden gebruikt in een verscheidenheid aan zware werkomgevingen, zoals explosieveilige vereisten, multi-stof of natte omstandigheden, voornamelijk gebruikt in aardolie, aardgas, chemische, elektrische energie, bedrukken en verven, mijnbouw, farmaceutische en andere plaatsen.

 

Pneumatische klep volgens de vorm van actie, kan over het algemeen worden onderverdeeld in gasopen type, gasgesloten type. De keuze voor een gasschakelaar is gebaseerd op het proces van productieveiligheid. Wanneer de luchttoevoer wordt afgesloten, bevindt de regelaar zich in de gesloten stand of is de open stand veilig.

 

Lucht om te openen (Lucht om te openen) is wanneer de luchtdruk op het hoofd toeneemt, de klep om de actie in de openingsrichting te vergroten, wanneer de bovengrens van de ingangsdruk is bereikt, is de klep volledig open. Omgekeerd, wanneer de luchtdruk wordt verlaagd, gaat de klep naar de gesloten werkingsrichting, bij afwezigheid van luchttoevoer is de klep volledig gesloten. Dus soms luchtgeopende kleppen, ook wel Fail to Close FC genoemd.

 

Air to Close (Air to Close) actierichting is precies het tegenovergestelde van Air open. Wanneer de luchtdruk toeneemt, beweegt de klep naar de gesloten richting; wanneer de luchtdruk afneemt of niet, gaat de klep naar de open richting of volledig open. Het wordt soms Fail to Open FO genoemd.

 

Bij het gebruik van het proces zijn er meestal meerdere foutlocaties (FO, FC, FL). Bij de klepfout dicht/fout open verwijst de fout naar: gasfout klepactie. Voor het lokaliseren van pneumatische klepstoringen, hoofdzakelijk onderverdeeld in verschillende situaties:

 

1. Onder de voorwaarde van vergrendeling van het pneumatische klepapparaat moet de kleppositie de volgende situaties hebben: FC-luchtbronverlies, de klep bevindt zich in de gesloten positie FO-luchtbronverlies, de klep bevindt zich in de open positie FL-de luchtbron is verloren, de klep bevindt zich in de momentpositie en houdt de FLC vast - de luchtbron is verloren, de klep bevindt zich in de positie maar heeft de neiging te sluiten, klep in gesloten positie (geen gas in cilinder) FLO - verloren gasbron , klep in positie maar neigt te openen, klep in open positie (geen gas meer in cilinder)

 

2. Wanneer de regelklep of de aan/uit-klep deelneemt aan de vergrendelingswerking van het apparaat, moet de kleppositie de volgende situaties hebben: FC ーー verlies van luchtbron of vermogensverlies van de magneetklep, klep in gesloten positie FO ー luchttoevoer verloren of elektromagnetische klep heeft geen vermogen meer, Klep staat open AFL/EFC ー1. Verlies van luchttoevoermagneetklep, geen verlies van vermogen, kleppositie; 2. De klep bevindt zich in de gesloten positie AFL/EFO ーー1. Verlies van luchttoevoermagneetklep, geen verlies van vermogen, kleppositie; 2. De klep staat in de open positie, ongeacht of de luchtbron verloren is of dat de magneetklep geen stroom meer heeft

 

Pneumatische klep via het uitgangssignaal om de afsluiting, doorvoer, aanpassing en andere functies van de klep te bereiken, de openings- en sluitsnelheid is relatief snel, vaak gebruikt voor snel twee-bits afsnijding, kan ook worden gebruikt om de gebruik van flow, met verschillende accessoires kun je geen verschillende controlemethoden bereiken.

Aanvraag sturen